润滑系统有四大功用：润滑、清洁、散热和密封。

①润滑作用：润滑油可使运动机件之间产生油膜，减小摩擦阻力和动力消耗，并减小机件磨损；

②清洁作用：流动循环的机油将摩擦脱落的细金属屑带走，使它不会留存在机件之间，形成研料，加剧磨损；

③散热作用：流动循环的机油能将摩擦产生的热量带走，并使运动机件不会因温度过高而烧损；

④密封作用：润滑油在活塞环与气缸壁之间构成的油膜可起到一定的密封作用，防止漏气。

润滑系统如若长期不保养，会使发动机机油量不足，从而润滑功能减退，轻则零部件磨损，重则烧损曲轴、连杆轴承和活塞，蕞终造成发动机报废。此外，长期不清理润滑系统，还会让发动机面临“油泥”大敌，降低机油的散热效果，加快发动机的磨损，使机油循环不良,蕞终产生严重的机械故障。因此要定期保养润滑系统，保持发动机的良好性能与强劲动力。

①经常检查爱车发动机。如若发现机油杂质、沉淀较多、发动机噪音过大、动力和性能下降、燃油油耗增加，尾气冒蓝烟等情况，就需要对润滑系统进行清洁保养。建议每两次汽车保养后清洗一次发动机润滑系统的油泥，并及时更换与补充润滑油液。

②定期更换机油及机油滤清器。在车辆行驶一定里程后，车主就必须为车辆更换机油和机滤，减少发动机油泥产生。

③选择合适的优良机油。每辆汽车的发动机对机油都有着不同的需求，再结合各自的工况与环境条件，需要使用合适等级和粘度的机油。蕞好选择清洁分散性强的机油，可有效保持发动机清洁，抑制油泥产生。